阜城周边菜农占道经营 望建临时早市菜场

幸福树

    “菜农把菜搬到慢车道上卖，慢车道简直成了菜市场。”7月9日，市民宋先生向本报热线反映，西二环与清河路交叉口西约300米处的人行道，菜农占道经营现象严重，不仅造成交通堵塞，对附近环境也产生了较大影响。

     记者采访中发现，占道经营带来众多苦恼的背后，当事各方都有本“难念的经”。

行人之惑：200米路骑车10分钟

     当日上午7时，记者来到该处时，“早市”已红火起来。记者看到，很多载着蔬菜、水果的农用三轮车、木板车停放在慢车道两旁。浩浩荡荡的“农用车队”，沿着道路两侧延伸数百米，原本宽敞的车道被挤占，中间留出的“羊肠小道”也被上班、买菜的人流挤得满满当当。

     记者看到，不少骑车的市民行至该路段时，为躲避拥挤的人群不得不转向快车道。据附近商户介绍，该处占道经营现象存在多年，每天早上6点“开市”后，此处交通就开始变得拥挤，这样的情况一直要持续到中午。

     “这段路只有200米，你要是骑车通过，至少得走10分钟。”一商户说，菜农占道经营严重影响了交通，自行车和行人磕碰时有发生。

城管之惑：执法工作困难多

      菜农占道经营，城市管理者的工作首先被考验。记者采访中了解到，针对该片区的占道经营现象，城市管理工作面临诸多困难。

      上午11点，记者再次来此采访时，碰上正在执法的颍州区市容局文峰支队城管队员。屡次警告无果后，城管队员扣下了菜贩黄某的三轮车，“这个人，我们今天已经警告过他三次了，他一直在和我们玩猫捉老鼠的游戏。”

      黄某的案例，是该片区城管工作阻力重重的一个缩影。该城管支队队长李洋告诉记者，因为执法力量有限、执法区域菜农众多，管理工作收效甚微，“这一片，菜农有几百户，城管一来他们就开始打游击。离开后，他们就重新摆摊。”李洋告诉记者，他们的工作从早上8点开始，一直要持续到中午12点之后。“整个一上午，我们都是在不断地劝说，但收效却不明显。”

      “我们一直非常尊重菜农，秉承文明执法的理念，但工作还是得不到部分市民的理解。”李洋告诉记者，有些人甚至拿相机拍摄城管队员执法，实际上我们只是在劝菜农离开。

菜农之惑：到哪找个临时菜场？

      采访中记者发现，来此摆摊卖菜的，大部分是附近村庄的散户菜农，卖的大都是自家种的时令蔬菜。因为没有固定、长期的销售计划，他们没有在正规菜市找到一个固定摊位，不得以才选择占道经营。

      73岁的韩金平，每天早上4点就骑着三轮，从开发区赶来摆摊卖菜。三轮车上，几个西瓜、一篮韭菜、几把豇豆是他刚从地里摘下的蔬果，也是他的全部商品。“卖不了几个钱，比烂在地里强。”韩大爷说，他也清楚占道卖菜不好，但除了这里，他再也找不到其他地方可以卖菜。

      “我们不是贩菜的，花钱买摊位划不来。”韩金平坦言，如果能为散户菜农规划一个临时性的菜市场，菜农们就不会再占道扰民了。（阜阳网）




来源：阜阳新闻网