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阜阳市将全面实施电子路考

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发表于 2014-4-16 16:46:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
  驾照考试的过程中,副驾驶位置上的考官,由智能评判系统中的电子仪器替代,学员要严格按照智能系统所发指令来操作……4月15日,记者从市机动车驾驶人考试中心了解到,预计6月底前,全市8个县(市、区)机动车驾驶人科目三考试(即大家熟知的道路考试),将全部从人工评判改为智能评判,也就是实施电子路考。

  “目前,这套智能评判系统的室内设施已经全部安装完毕。”市机动车驾驶人考试中心主任张曙光告诉记者,将代替人工评判的是一套多元化智能考试评判系统,主要由试控制管理中心、车载评判设备、音视频监控设备、GPS卫星定位设备、无线基站信息传输和接收设备等组成。该系统可对学员在路考中的操作自动打分,可向学员下达操作指令,对考试进行全程录音录像,通过车内的电子摄像头,可实时看到学员的考试全过程。此外,GPS卫星定位设备可以准确感知考试车辆所处位置;并可将学员信息自动下载和考试信息实时上传。

  “总的来说,电子路考实施以后,不再安排考官坐在考试用车的副驾驶上了,而是由安装在车内的摄像头、液晶屏等电脑设备系统代替,学员在路考中的操作,要严格按照系统发出的指令,对这些操作的打分,也都交给电脑评判,而不是考官。”张曙光介绍,目前,该系统中的一部分设备已经安装完成,操作该系统的助考工作人员培训工作,也已经展开。预计6月底前,该套系统将正式启用,届时,全市范围内的机动车驾驶人科目三考试,将全部实施电子路考。

  “与以往路考相比,电子路考,最大的改变和好处,就是将大幅减少人为因素的干扰。”张曙光告诉记者,电子路考正式实施后,每个学员在考试之前,都要进行指纹识别,其考试整个过程,也都由电脑系统评判,助考工作人员主要负责考试过程中的行车安全和车载设备的操作,没有考试评判权,也不负责对考试内容的讲解,更不能帮助学员考试。学员和助考员的行为全部在车载音视频监控设备监控之下,一旦发现违规情况,考试中心的考试工作人员将立即中止考试并取消考试成绩。

  “这样一来,考试过程中的人为干扰因素,将大幅减少。”张曙光介绍,在以往的路考前,一些学员担心自己不过关,会选择找门路、托关系,甚至是行贿、花钱找“黄牛”等错误“助考”方式,尽管这些“助考”方式最后极少能“如期发挥作用”,但作出这些错误选择的仍然大有人在,这就增加了路考过程中的人为因素干扰,对正常考试的学员,也是一种不公平。而实施了电子路考以后,怎么操作,如何打分,都由电脑系统完成,杜绝了考试过程中人为因素评判的空间,更能体现路考的公平、公正、客观。

  “本来没准备这么早考驾照的,但听说要实施电子路考了,就提前报名考试了。”市民小刘说,之所以会提前参加驾照学习报名和考试,就是担心电子路考,会比现在的路考更加严格,进而增加驾照考试合格的难度。

  事实上,随着电子路考实施在即,不少人和小刘一样,会有意把自己的驾照考试提前进行。

  而张曙光介绍,电子路考的合格率,并不见得一定比传统路考低。

  “现在的路考,尽管没有采用电子路考,但要求同样也很高。”张曙光介绍,当前实施的路考制度要求,驾龄1年以内新驾驶人一旦在因驾驶机动车辆引发交通事故,该驾驶人的驾照考官都要被追责,所以,考官们对学员考试的评分等,都会严格按照相关标准和要求进行,以准备考试能够真实反映学员们的驾驶水平。

  张曙光的说法,通过一组全市驾照考试的数据可以得到印证:2013年,全市参加科目一考试人数86186人次,合格率92%,科目二109344人次,合格率49%,而参加科目三实际考试67611人次,合格率却只有78%。

  因此,张曙光建议,市民应该树立对电子路考的正确认识,努力加强对驾驶技能的学习,完全没必要在电子路考实施前,扎堆提前考试。 (阜阳新闻网 记者高楠 郭海洋 通讯员王鹏)
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